去欧洲，越来越多的人偏向于从阿姆斯特丹转机——荷兰被称为欧洲的北大门，这使得更多的人有机会通过史基浦机场认识荷兰及荷兰航空公司。
荷兰皇家航空公司是世界民航业的先驱，这个拥有80年的优质飞行服务经验的航空公司通过业务合作联合了多个运输伙伴，建成了第一个真正的全球性航运体系。10年前它与美国第四大航空公司——西北航空公司组成了强大的空中联盟；1998年荷航和意大利航空公司创立了首家欧洲航运合作联盟，这使得荷航能为乘客提供国际一流的舒适、快捷的航运服务。前不久，记者随采访团前往荷航史基浦机场走了一遭，过去的那些广告词般的文字，顿时变成栩栩如生的形象，令人耳目一新。
随团同去的荷航刘加红小姐告诉我们：“荷航于三年前正式开通了北京—阿姆斯特丹直飞航线，又于去年3月开通了上海—阿姆斯特丹直飞航线。”这些航班为乘客们提供的快捷而优质的服务令人难以忘怀，而位于阿姆斯特丹的史基浦机场作为欧洲最佳空港更使乘客们交口称赞。史基浦机场距伦敦、罗马、巴黎、法兰克福、布鲁塞尔、哥本哈根等重要城市的航程均不超过1小时。作为欧洲第四大机场的史基浦与97个国家的248个城市通航，其客运和货运吞吐量在欧洲机场中一直名列前茅。1998年，史基浦机场的飞机起降达37．7万架次，进出旅客量为3440万人次，位居欧洲机场第四；货物吞吐量为117万吨，位居欧洲机场第三。
当我们专程考察史基浦机场时，深感“立体化交通枢纽的典范”这句话并非虚言。事实上，多年来史基浦一直朝着“机场城”的方向努力，成为航空、公路、铁路等众多交通方式的汇集点，即立体化交通枢纽。史基浦机场内的火车站四通八达，可以将乘客运至欧洲境内的主要国家，搭上史基浦机场的高速列车只需4个小时便到了巴黎。机场外的公路更是编织着一张通向繁华都会和边远城镇的交通网。
依靠便利的交通和庞大的客流，在机场地区吸引一批工商企业，使史基浦机场进而成为繁华的都市中心、工业园区和国际会议中心。每年除了3000多万旅客外，还有2500多万商业人士和观光客光顾这一机场，大批客流对机场及其周边地区的经济均起到了积极影响。随着机场区内的世界贸易中心、货运世界、航空历史博物馆、希尔顿、喜来登等五星级酒店、会议中心以及众多商场的建成，“史基浦机场城”的内涵正越来越丰富，吸引力也越来越大。1997年，50％日、美大企业的欧洲总部和分销中心落户机场区，到目前共有550多家跨国公司入驻史基浦机场。
高效、现代化的史基浦机场给人留下了深刻的印象：如果说阿姆斯特丹是欧洲的门户，史基浦机场就仿佛是一扇永远敞开热情臂膀的大门。因此，有关荷兰海上霸权在16、17世纪的勃兴的秘密，可以在北海的碧波或博物馆的斑斓中寻幽探微；有关其文化的璀璨与鼎盛，可以觅之于梵高或伦勃朗的悠悠画廊。而荷兰航空公司在世界民航界的辉煌历程，则可以在史基浦机场得一斑窥全豹之怡然。
图为史基浦机场大厅
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